在施工過程中橋梁模板需要承受來自新澆筑混凝土的重量和側壓力，同時也要考慮到風力、震動等外部作用對橋梁模板系統穩定性的影響。因此，進行精確的荷載計算和結構分析，是確保橋梁模板在整個施工過程中安全穩固的前提。爬翻橋梁模板的力學分析則更加復雜，其不僅要承載橋梁模板系統的重量，還要確保在爬升過程中能夠平穩、準確地定位。采用軟件，對橋梁模板系統在使用過程中兩種不同的工況進行受力分析。

      施工工況混凝土澆筑時(工作風荷載下進行)。①設計組合:1.1X(1.2X(系統自重+各平臺腳手板、踢腳板、安全防護網自重+爬梯自重)+1.4X(主平臺人機(大面偏載)+千斤頂及重)+0.6X1.4X縱橋向工作風)。②標準組合:1.1X(1.0X(系統自重+各平臺腳手板、踢腳板、安全防護網自重+爬梯自重)+1.0X(主平臺人機(大面偏載)+千斤頂及油缸自重)+0.6X1.OX縱橋向工作風)施工工況2:橋梁模板提升時(工作風荷載下進行)。①設計組合:1.1X(1.2X1.4X(系統自重+各平臺腳手板、防護網自重+爬梯自重+千斤頂及油缸自重+主平臺人機(滿載))+0.6X1.4X縱橋向工作風)②標準組合:1.1X(1.0X(系統自重+各平臺腳手板、踏步、安全防護網自重+爬梯自重+千斤頂油泵自重+主平臺(滿載))+0.6X1.OX縱橋向工作風)。可知，該橋梁模板系統最大組合應力為170MPa<205Map,滿足要求;最大剪切應力:81MPa<120MPa,滿足要求;最大相形:0.33mm<100/250=0.40,滿足要求。http://www.aoyuyj.com/