創新工藝不增加設備配置，在支托焊接和工字鋼安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑等方面耗時及用工基本一致。一個低潮位可作業時間約6小時，以4個橋梁模板樁帽為一個施工單元，創新工藝和常規施工工藝不同工效及作業歷時分析比較如下:

      常規施工工藝每一單元工時為264.5人*小時)，創新工藝每一單元工時為147.5(人*小時)，工效提高(264.5-143.5)/264.5=45 %，節約人工成本45%。

      工字鋼支撐梁、橋梁模板底模、施工平臺安裝為關鍵工作。常規施工工藝需歷時2個低潮位，創新工藝僅需歷時1個低潮位，即每一施工單元可節省1天工期。本次研究的工程共44個單元，采用創新工藝可節約工期44天。

      常規施工工藝橋梁模板底模及工字鋼拆除需歷時2個低潮位，因此周轉效率低，需配備6套橋梁模板底模方能滿足流水施工需要。加上周轉損耗，共需配備9套橋梁模板底模，且回收價值低。采用創新工藝僅需1個低潮位，鋼橋梁模板底模僅需3套即可滿足流水施工需要，完工后，鋼橋梁模板底模有較高的回收價值，總成本比常規施工工藝低。

      綜上，采用創新工藝節約人工成本45 %、節約工期44天、安全風險低。另外，鋼材可回收再利用，節約資源，做到安全、高效、綠色環保施工。為平安工地的打造及百年品質工程的創建奠定了堅實的基礎。

      碼頭平臺橋梁模板樁帽的施工效率、精度對碼頭整體施工進度、外觀質量影響巨大。本文介紹了在高樁碼頭橋梁模板樁帽底高程較低，需趁低潮位施工，作業時間短等制約因素對橋梁模板樁帽施工產生的不良影響環境下，橋梁模板樁帽施工的創新工藝方法。橋梁模板樁帽施工采用了矩形砂箱支托、鋼橋梁模板底模固定、采用2片L形鋼側模以及橋梁模板樁帽四角采用圓弧過渡的技術創新，使得橋梁模板樁帽施工質量穩定受控，符合設計規范要求，具有較好的成效。本項目橋梁模板樁帽施工過程，綜合了各項優點、優化工藝，解決了現場施工問題，可推廣至同類型高樁碼頭。http://www.aoyuyj.com/